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境外租车行业正处培育期 各平台加快布局抢滩市场
2017-11-29 12:08 未知 经济贸易促进会

  每日经济新闻(博客,微博)记者 项义妹 每日经济新闻编辑 文 多

  近年来,出境旅游成为越来越多国人的度假选择,境外自驾游市场也在不断升温。与此同时,境外租车市场备受垂青,境外互联网租车平台纷纷挖掘消费者需求,加快布局抢滩市场。

  劲旅网创始人魏长仁向《每日经济新闻》记者表示,目前境外租车平台仍处于摸索发展和市场培育阶段,因为不管在交通、语言、驾照等方面,出境自驾都与境内自驾存在一定的差异,假如不是深度用户的话,境外自驾仍存在一定的门槛和障碍,要达到市场爆发期,还需要一定的时间。

  租车平台正跑马圈地

  11月27日,出境自驾游平台租租车与支付宝、芝麻信用联合宣布,芝麻信用分700分以上的用户,可通过租租车免押金实现境外自驾。这意味着,想要在境外租车,不再必需通过刷信用卡进行预受权、解冻押金才能取车,出境自驾的门槛进一步下降。

  租租车联合开创人陈灿辉此前称,2011年选择自驾方式出境的中国人简直不到0.5%,而2016年,选择自驾出境游的客占比已到达3.34%。相比之下,美国人出境游选择自驾的比例高达46%,境内游客出境自驾这一市场还有较大的增长空间。

  面对消费者出境自驾需求的兴起,境外租车市场备受垂青,各境外租车平台不断通过加码配套服务来争抢用户。除了租租车、惠租车等垂直境外租车平台跑马圈地外,滴滴、首汽租车等企业也纷纷上线境外租车产品,而飞猪旅行、途牛旅游网(博客,微博)、携程等在线旅游平台也纷纷加快布局境外租车市场。

  社科院旅游研究中心特约研究员杨彦峰向《每日经济新闻》记者表示,近年来境外自驾市场增长速度确真实加快,尤其是欧美地域的旅游目标地国家,很早进入汽车社会,所以要深刻休会当地的风情和旅游资源,自驾是一个非常不错的选择。

  业内:市场正处培养期

  境外租车市场目前进入了培育期,依然存在一些妨碍消费者进入的因素。

  魏长仁以为,虽然出境自驾人次的数目在不断回升,但是由于目前出境自驾的游客人数基数相对小,目前国内的境外租车平台都处在探索发展和培育市场的过程当中,中国游客出境自驾的暴发期还需要时间。中国刚刚进入汽车社会即将,固然境内自驾游已经成为广泛的现象,但是消费者出境旅游对汽车的依赖水平还没那么高,而且不论在交通、语言、驾照等方面,出境自驾都与境内自驾存在一定的差别,境外自驾仍存在一定的门槛和障碍。

  据懂得,中国大陆目前不在《结合国道路公约》签约国之列,因此无法申领国际驾照。杨彦锋向记者表现,目前,我们的驾照需要进行翻译才干在境外应用,是制约海外自驾游的重要因素之一。

  但有一点令业内人士欣慰的是,行业的盈利模式与竞争状况,远比其余新兴行业稳定。

  “目前,境外租车平台的收入模式有许多种,有的直接靠租车差价佣金来赚钱,有的则通过拓展衍生的增值服务增加盈利点,平台的发展都在摸索之中,而从竞争的差异性来看,几乎都还没有摸索出来相对的差异化或者竞争优势,相互之间的竞争远没有那么剧烈,”魏长仁表示。

  至于将来,杨彦峰认为:境外租车平台要拓展境外自驾消费市场,还需要和国外主流租车平台进行深度协作,为消费者供给更多的服务和选择,这也是未来竞争的重点。